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车玻璃贴的膜起泡了怎么办棉芯

时间:2022年09月09日

车玻璃贴的膜起泡了怎么办?

虽说车膜也有使用寿命,但是2、3年不到就起泡,这绝对是不正常的。那么,你知道汽车贴膜起泡的原因有哪些吗?

一、太阳薄膜质量太差,胶质层老化

汽车薄膜质量差,膜层结构粗糙,极易脱胶,造成气泡、波纹等现象。并且许多汽车后部的玻璃有加热丝,热膨胀冷缩更厉害,劣质膜老化时间长,回弹系数变小,后部玻璃膜更容易起泡。另施工过程中玻璃表面清洗工作不到位,施工环境不好,有灰尘附着,贴膜后随着贴膜的粘接强度提高,周围的沙粒或灰尘都会产生压力,从而导致起泡。

二、贴膜师傅技术不到位,施工时使用的工具不专业

不专业的操作导致施工时被水赶得干干净净,而且玻璃有弧度,在烘焙过程中没有完全按玻璃的弧度来定做,膜面没有拉伸铺平,造成的气泡较多。泡泡里可见的是水汽,而不是白色的小泡泡,经过自然蒸发后就会消失。

如何撕破汽车后挡风玻璃膜?

先用电热枪加热薄膜,然后慢慢喷水撕去,需要去胶。专门的贴膜施工店都有专业的师傅,不会伤到加热线。所以在贴膜时,要找施工环境好、技术过硬的厂家,另外不要再贴劣质膜了,毕竟一分钱一分货。优质汽车膜材料清透、柔韧度高,施工时更容易贴合玻璃,减少气泡的发生几率。

贴上标签后需要注意的事项:

虽然施工单位会做提醒,但是很多业主并不关心。车辆做好贴膜后,三天内要上车窗,包括天窗,不要洗车。冬天贴膜要特别注意,最好在一周内不要打开车窗,包括天窗和洗车。冬天受温度的影响,前挡、后挡都会干透较长时间,大概需要一个月左右。有条件的话前挡朝向多晒太阳,特别要注意后挡加热条一个月内不能开,冬天贴后如果开加热条后会在加热条附近迅速产生气泡,这种气泡也是不可修复的。贴膜后如膜边有起泡现象,应在24小时内到施工点修复,如果超过24小时再去修复,会因膜泡周围的胶水已干透而使膜周围不能移动,处理时会产生折痕。

玻璃膜后一个月内不能将强粘性标签直接贴在玻璃膜上,容易造成局部玻璃膜脱离。借此机会提醒下大家不要贴劣质膜,汽车宁愿不贴劣质膜,也不要贪图便宜而选择那些劣质膜。低劣的膜材持久性差,影响美观,低劣的膜材所用原料较差,贴上玻璃后用不了多久就会出现褪色、起泡、脱落等现象,严重影响汽车整体美观。另外,胶膜粘在玻璃上是很难处理的,以后要撕掉更换胶膜也会比较麻烦。低劣的膜粘性不够,安全性差,大多数低劣的膜粘性较差,如果真被飞石或其他车辆撞上,会因粘性不足而造成玻璃碎片飞溅,车内人员有安全隐患。

质量差的薄膜挥发有毒气体,影响健康,质量差的薄膜中的许多原料选用较便宜,贴在玻璃上会挥发甲醛、苯等有害有毒气体。汽车内人员吸入这些挥发性有害气体后,可引起呼吸道疾病。低劣的膜防刮性能差,易伤玻璃,许多低劣的膜为了降低成本,制作的膜表面连防刮层都没有,即使有防刮性能也很差。这样会导致正常的玻璃升降容易留下划痕,更不能保护玻璃。质量差的车膜透光率不达标,安全隐患大,质量好的车膜透光率可达70%或更高,而质量差的车膜透光率却达不到要求,有的甚至只有25%至35%之间。透光不足的话在夜间行驶时会造成驾驶员视线不清,极易发生撞车事故。低劣的隔热膜隔热性能差,会对玻璃造成伤害。

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